Ремонт климатического оборудования

Жесткие условия эксплуатации – причина выходов из строя климатической техники

Ремонт климатического оборудованияСовременное климатическое оборудование – это технические объекты повышенной сложности. Особенно это относится к кондиционерам типа «сплит-система», которые разделены на две части: одна часть называется внешним или наружным блоком и устанавливается снаружи здания на стене или крыше, вторую называют внутренним блоком потому, что его устанавливают внутри помещения, например, в гостиной, детской или спальне. Условия эксплуатации этих двух частей совершенно разные – внешнего блока – от уличной жары при + 40 – 45°С на солнце, до минус 25 – 30 при зимних морозах.

Эти жесткие условия конструкции сплит-систем, отлаженные за десятилетия производства и эксплуатации, в основном выдерживают хорошо. Подтверждением этому служит достаточно длительный гарантийный срок, который обеспечивают как производители, так и дистрибьюторы, а также авторизованные дилеры.

Какие ремонтно-профилактические работы можно у нас заказать?

Заказать услугуОпределенные узлы климатического оборудования все-таки нуждаются в профилактических осмотрах и обслуживании.

Опыт работы ремонтного подразделения нашего предприятия показывает, что в мелком ремонте иногда нуждаются такие подсистемы:

- стыки медных трубопроводов жидкого и газообразного хладагента, соединяющие внешний и внутренний блоки – производится перевальцовка стыков и/или устранение утечки фреона;

- трубопроводная часть транспортирования хладагента – полная перепайка или запаивание микрощелей в трубопроводах;

- полная перезаправка системы фреонами – используются хладагенты R22 и R410a;

- ремонт электрической и/или электронной части как «старт/стопных», т. е. on/off, так и инверторных сплит-систем или оконных кондиционеров;

- полное – 1 раз в несколько лет или сокращенное – 1 раз в полгода или год, техническое обслуживание.

Периодичность технического обслуживания назначается в соответствии с указаниями, изложенными производителем климатической техники в описании к конкретной модели кондиционера.

Ремонт кондиционеров начинается с диагностики: проверяется функционирование аппарата и фиксируются все отклонения от нормы. После этого идет процедура дефектации – с аппарата снимается кожух и производится внешний осмотр:

- фиксируются все мелкие и крупные поломки;

- протекание смазочного масла;

- чрезмерный нагрев элементов и подсистем, как в электромеханических узлах, так и на электронных платах и т. п.

Понятно, что такие осмотры и правильные выводы может сделать только специалист, досконально знающий признаки нормальной и ненормальной работы всех подсистем сплит-системы. Основной состав нашего ремонтного подразделения имеет такие знания и опыт подобной работы.

Особый вид работ по обслуживанию и ремонту – это обслуживание кондиционеров, в т. ч. и сплит-систем, которые эксплуатируются в зимнее время в режиме охлаждения. Если эксплуатация кондиционера по его паспорту возможна до минус 15°С, то включение его при минус 20 – 25°С чревато не только двух – трехкратным снижением энергоэффективности, но и очень серьезными поломками как во внутреннем, так и внешнем блоке.

Большие проблемы могут быть и при эксплуатации кондиционера морозной зимой в режиме обогрева. В этом случае минимальные проблемы – это лопасти вентилятора, поломанные об лед, намерзший на конденсаторе внешнего блока. Максимальные – выход из строя, например, японского компрессора, ремонт которого даже в наших условиях может потянуть большие затраты, чем приобретение нового аппарата.

Некоторые поломки кондиционеров, которые легко избежать при правильной эксплуатации аппарата

Среди самых распространенных причин прекращения работы сплит-систем чаще всего случаются:

1. Засорение дренажного трубопровода – иногда обнаруживается весной в начале первых жарких дней. Причина в том, что после зимы перед началом эксплуатации аппарата не прочистили дренажную трубку.

2. Засорение фильтров и радиаторов конденсатора внешнего блока и/или испарителя внутреннего блока пылью или паутиной. Может привести вначале к снижению энергоэффективности, которое заканчивается перегревом компрессора и выходу из строя вначале его деталей, а впоследствии и самого компрессора. Предотвращается регулярной чисткой сухой щеткой или пылесосом – продувкой или высасыванием пыли и паутины. Фильтры продуваются, после чего промываются.

3. Пылью покрылась крыльчатки вентиляторов в обоих блоках. Чистку в этом случае следует производить только влажной тряпкой и очень осторожно, т. к. детали могут быть хрупкими.

Большую часть этих работ можно проделать самому потребителю, если работать вдумчиво и аккуратно. Но лучше вызвать для этой работы профессионалов, т. к. сломанный вентилятор может быть дороже вызова специалиста.

Что мы еще ремонтируем из техники, родственной с кондиционерами?

Примерная схожесть работы кондиционеров и холодильников позволяет нашим специалистам производить и обслуживание сложных систем, аналогичных кондиционерам. Это, прежде всего, традиционные холодильники, холодильники со встроенными или автономными морозильными камерами, и т. п. В некоторых случаях мы можем взяться за обслуживание и/или ремонт морозильных аппаратов, холодильных витрин, холодильных камер складского назначения в магазинах и торговых предприятиях.

Эти и подобные объекты мы можем взять на обслуживание только после осмотра специалистами и заключения договора с их юридическим или физическим хозяином.

Осмотр специалистами нужен для оценки того, смогут ли они провести все работы по техобслуживанию или по мелкому и среднему ремонту оборудования.

Заключение и выводы

Если монтаж климатического оборудования выполнен профессионалами, профилактические чистки фильтров проводились регулярно, а не после сигнала системы самоконтроля, сервисное обслуживание проводилось в сроки, оговоренные в инструкции по эксплуатации кондиционера и в оговоренном в инструкции объеме, то причиной мелкой поломки или полного выхода кондиционера из строя остается только форс-мажор, например, падение метеорита или выход из строя какого-то электронного элемента.